28.1.02022

배럴을 가진 남자 | © Pixabay

차례

오늘의 하이라이트

모든 클럽의 불리한 상황에도 불구하고 EUROPA-UNION Heilbronn은 오늘 밤 매우 흥미로운 강의를 조직할 수 있었습니다. 그리고 대면 이벤트로. 금요일 저녁에 이렇게 많은 분들이 관심을 가져주셔서 더욱 기뻤습니다. 이를 위해 그들은 또한 매우 유익한 강의 의 박사 바실리오스 바도카스 보상.

부적격 증명서

과반수를 차지한다고 주장하는 정당이 더 이상 자신의 후보자를 찾을 수 없다면 적어도 더 중요한 공직에 대해서는 기소가 됩니다. 상대방의 후보자가 너무 좋아서 추천하는 것 외에는 아무것도 할 수 없다고 주장하는 것은 도움이 되지 않습니다.

당신은 마지막 신뢰를 잃게 됩니다.

분데스아우토반 6

1990년 이래로 유럽의 모든 트럭 운전사는 이 중앙 동서 교차로를 최소 XNUMX차선으로 확장하는 것이 매우 좋은 아이디어라는 것을 알고 있었습니다. 그리고 이것이 마침내 천천히, 그러나 확실하게 작동하도록, 비록 우리는 여전히 수십 년이 올 것으로 예상하지만, 연방 정부는 Autobahn GmbH라는 상응하는 "이윤을 약속하는 기관"을 만들었습니다. 이 기관은 훨씬 더 큰 이익 기대치를 가진 다른 회사를 참여시켜야 합니다. 이는 우리 납세자에게 매우 비용이 많이 들 것입니다.

그래서 오늘 Heilbronner Voice(28.1.2022년 27월 6일: 64일)에서 "연방정부가 지금 계획하고 있는데도 A2034 증설이 마비됐다는 기사를 읽는 것은 조금 놀랍습니다. ... 그러면 Weinsberger Kreuz와 바이에른 주 경계 사이의 2035km 길이가 XNUMX년이나 XNUMX년까지 완전히 끝나지 않을 것입니다.”

시간 낭비가 아니라 성과에 따라 관련된 사람들에게 보상하는 것도 나쁘지 않을 것입니다.

투르 드 랑들

오늘 아침에 저는 연방 주 내에서 여행을 시작할 수 있었습니다. 또한 Stuttgart 21의 현황과 Ulm으로 가는 새로운 노선에 대해 알 수 있었습니다. 이제 언젠가는 이 노선을 직접 탈 수 있을 것 같습니다.

돌아오는 길에 독일에서 가장 아름다운 고속도로를 광고하는 포스터를 처음 봤습니다. 오늘 이 글을 읽지 않았다면 40년이 지난 후에도 이 사실을 눈치채지 못했을 것입니다. 앞으로의 여행도 아니다. 아우토반에서 가장 아름다운 구간을 모르십니까? 그것이 Drackensteiner Hang에 있는 것입니다. 적어도 포스터에는 그렇게 나와 있습니다.

그래서 오늘 저는 자동차 운전이 교육이라는 결론에 도달했습니다. 그러나 그것은 또한 왜 그렇게 많은 소년들과 소수의 소녀들이 계속 차를 몰고 도로를 오르내리는지 설명합니다. 500번째 시간이 지나면 Abitur가 있습니다.

그러나 아우토반의 이 포스터는 아마도 40년 동안 계획된 Drackensteiner Hang의 연방 아우토반 8 확장이 앞으로 50년 더 걸릴 것이라는 표시일 것입니다. 독일의 아우토반 스트레치는 좋은 이유없이 제거합니까?