29.4.02021

UMWELTSCHUTZ

환경 보호에 대한 연방 헌법 재판소의 오늘 판결과 이에 책임이 있는 정치인들의 성명을 발표한 후 몇몇 정치인들은 문제를 다음 세기로 계속 미루는 것으로는 문제를 해결할 수 없다는 것을 이해한 것 같습니다. 적어도 그들은 주장합니다. 이제 모든 토크쇼와 뉴스 프로그램을 위아래로.

우리가 진정으로 환경과 민주주의를 구하고 싶다면 전문 정치인에 대한 최소한의 요구 사항과 행동에 대한 의지와 책임을 져야 할 의사가 시급합니다.

교통 개념 | Paula-Fuchs-Allee

Paula-Fuchs-Allee는 Neckar 굽힘에 필요한 진입로일 뿐만 아니라 이미 병들어 있는 도심을 위한 구호 도로로 의도되었습니다. 계획대로 지금 이것을 건설하지 않는 것은 자동차 빈곤 지역의 이상향을 구하지 못할 것입니다. 왜냐하면 고소득자들은 여전히 ​​자동차로 여행하는 것을 좋아하기 때문입니다. 또한, 이는 교량 주차장이 보기 흉하게 나타나 도심에 불필요한 교통체증을 유발합니다.

그리고 자신의 지역 의회에 대한 완전한 절망에서, 디터 슈바르츠 실험적인 주차장을 지나 새로운 Kranenstrasse에 자금을 조달하는 것은 불공평합니다. Neckar 호는 적어도 중기적으로 약 5000대의 자동차의 본거지가 될 것이며 "다운타운 위치"는 항상 교통을 통해 더 많은 것을 생성할 것이기 때문에 이 조치는 나중에 Paula-Fuchs-Allee에 필요한 추가 사항이 될 것입니다.

그렇기 때문에 일부 정치인은 "녹색" 고소득자를 위한 도심 지역에 대한 꿈을 천천히 그러나 확실하게 묻어야 하며 대도시가 모든 교통에 대해 일관된 전반적인 개념을 갖도록 해야 합니다.

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