3.11.02022

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특집 사진: 2022년 XNUMX월의 볼하우스 다리

플레인 스트리트

잘 알려진 바와 같이 Wollhaus는 Fleiner Straße 끝에 있습니다. 오랫동안 이것에 문제가 있었습니다. 누군가는 "대도시" 방식으로 이 문제를 해결하고 사업에 착수할 수 있었습니다. 나는 그것에 대해서도 제안했다.. Wollhaus는 실제 버스 정류장을 위한 공간을 제공하며, 이는 심지어 Backnang에서도 오랫동안 대도시에서 흔히 볼 수 있었습니다. 그리고 이를 트램과 연결한 다음 Sontheim을 통해 이전 경로로 돌아갈 수 있습니다. 이러한 도시 기반 시설 개발은 울름에서 계속해서 잘 볼 수 있습니다. 전체 개념에 이상적으로 통합된 이 버스 정류장 옆에는 호텔과 다른 상점이 하루 종일 문을 여는 등 오랫동안 필요로 했던 대형 이벤트 홀이 건설되고 있습니다. 말하자면 남부 도심을 위한 모터가 아닌 새로운 Wollhaus 센터!

그래서 다시 한 번 우리는 이미 발을 딛고있는 지방 솔루션을 선택했습니다! 설상가상으로 GALERIA Karstadt Kaufhof는 계속해서 무너지고 있고, 이것이 문제가 된다면 모든 것이 Kiliansplatz까지 무너집니다.

예, 그리고 Heilbronn의 평범한 사람들도 무언가를 할 수 있습니다. 즉, Heilbronn에서 현지 쇼핑을 계속하는 것입니다! 일부 상점과 직원이 때때로 우리를 조금 힘들게하더라도.

도시는 커뮤니티이며 다른 모든 도시와 마찬가지로 시민과 함께 서고 넘어집니다. 우리는 Heilbronn이고 Heilbronn은 우리가 하는 방식입니다!

타워로드

오늘 Heilbronner Voice는 (3.11.2022: 24) 다시 한 번 Turmstrasse, 우리 시민들이 다시 한 번 혁신을 약속받았기 때문입니다. Heilbronnerstimme은 확실히 이러한 약속에 대한 여러 권의 책을 출판할 수 있지만 Heilbronnerstimme은 또한 필요한 개조 부분에 대해 이야기할 수 있는 방법에 대해 다시 한 번 씁니다.

좋아, 지난 몇 달 동안 Turmstraße에서 어떤 일이 일어났습니다. 일부 시의원과 행정 직원이 그곳에서 처음 보았을 것입니다. 그때 그들이 지역 주민들에게 이야기했는지 의심스럽습니다. 보통 그런 경우에는 시민을 데려오기 때문입니다. 그들 자신. 어쨌든 많은 돈을 들여 작은 녹지는 훨씬 더 제한되고 더 큰 책 상자로 구체화되었습니다. 또한 보도에는 이제 전기 자전거, 전기 스쿠터 및 오토바이만 들어갈 수 있는 공간이 있기 때문에 보행자가 거리로 이동해야 하는 방식으로 보도에 몇 가지 금속 부품이 배치되었습니다. 좌석이 있는 스프링클러 시스템이 인상적이었습니다. 그러나 Kranenstraße의 터무니없이 비싼 스프링클러 시스템을 수리하고 여전히 값비싼 BUGA 식물이 모두 시들지 않도록 했다면 더 좋았을 것입니다. 불행히도, 도시 지도자들은 쇼에만 관심이 있고 지속 가능성과 책임은 이 시민들에게 순수한 악마의 물건입니다!

또한 최근 Turmstraße에 스포츠 박스가 세워져 언론에서 큰 호응을 얻었으며 그 의미와 목적은 입문자에게만 분명합니다. 하일브론의 목소리가 이 스포츠 박스를 궁극적인 행사로 계속 응원하고 우리 시민들이 행정부에 감사를 표한다면 내년에 분명히 2023개의 박스를 더 확보할 것이고 모든 스포츠 시설은 XNUMX년 시 예산에서 제거될 것입니다.

그러나 Turmstrasse로 돌아갑니다. 우리 시민들은 이제 이에 대해 질문을 받고 있습니다. 다시 말하지만, 이것은 우리에게 약간의 비용이 들고 컨설턴트와 회사만 고용하고 행정 직원이 실제 업무를 수행하지 못하게 합니다.

수십 년 전, 사람들은 Turmstraße를 재건하기를 원했고 Pfühlbach의 인상을 우리에게 약속했습니다. 이는 당시에는 좋은 생각이었고 오늘날 Heilbronn에 혜택이 될 것이라고 전문가와 도시 책임자의 진술에 따르면. 하지만 비용이 많이 들고 현명하게 투자해야 하지만 시의회는 그런 것을 이해하지 못합니다. 엘리트 조타실, 쓸모없는 다리, 아무도 더 이상 찾을 수 없는 3D 모델, 또는 모든 종류의 컨설턴트에게 돈을 낭비하는 것이 좋습니다.

이번에는 Turmstraße가 "실현 경쟁"을 하게 되었고 당시 Kirchbrunnenstraße의 교통 상황이 어땠는지 자문해야 합니다.

Turmstrasse에서 40년 동안 수다를 떨다가 이제 Turmstrasse를 보행자 구역으로 선언하거나(비용 1유로) 빠르면 000년 여름에 완료될 수 있는 Kirchbrunnenstrasse와 유사한 방식으로 재건해야 할 때입니다. 그것은 또한 지구를 요하지 않을 것입니다.

그러나 몇 년 안에 Turmstraße를 위한 전환 개념(이번에는 엄청나게 비싼 개념)을 다시 받게 될 것입니다. 그러나 현재 상황에서는 돈을 쓰고 싶지 않다는 것을 알게 될 것입니다! 지난 수십 년 전처럼!

그리고 22세기에 한 도시 직원이 밤새 "투름슈트라세 보행자 구역, 거주자와 매우 특별한 사람들만 주차할 수 있는 주차장"이라는 표지판을 세웠습니다.

구역

"구역"은 우리 나이든 사람들이 머물기에 바람직한 장소가 아니었습니다. 일부는 오늘날에도 여전히 매우 섬뜩한 기억을 가지고 있습니다. 오늘날 모든 것이 달라졌고 Heilbronn에는 37개의 구역으로 결합된 이른바 XNUMX개의 도심 주차 구역이라는 여러 구역이 있습니다.

관련 징후가 도시에서 느리지만 확실하게 발견되기 때문에 하일브론의 세심한 사람들은 이미 그것을 알아차렸습니다. 나는 최근에 썼다 여기 블로그에서 그것에 대해, 나 자신도 분명히 그러한 영역에 살고 있기 때문입니다. 그러나 Heilbronn시의 해당 웹 사이트를 호출하면 내가 글을 쓰는 동안 무엇을 하고 있었는지, 그렇다면 내가 결국 그런 주차 구역에 살지 않는다는 것을 깨달아야 합니다.

내가 태어난 지역은 분명히 하일브론 주민들도 다른 사람들도 별로 관심을 두지 않는 그런 주차 구역에 있고, 거기에 상응하는 유료 주차 허가증을 가지고 있는 하일브론 주민들은 항상 주차 공간을 잡으려고 분주합니다. 수많은 불법 주차자들 사이에서 그리고 나는 구역 설정이 실제로 소부르주아 지역이기 때문에 얼마나 많은 사람들이 외부에 주차해야 하는지에 대해 지금 추측하고 싶지 않습니다.

그러나 이제 시 행정부에 따르면 실제로 존재하지 않는 완전히 새로운 구역으로 돌아갑니다. 그래서 우리가 영향을 받은 시민들이 그것에 대해 전혀 알지 못했다는 것은 논리적일 뿐입니다. 새로운 표지판에는 해당 지역에 주차할 때 사용할 수 있는 주차 허가증이 나와 있지 않기 때문에 제 진입로 바로 앞의 5번 구역과 30번 구역에 주차된 차량을 찾았습니다. 어쨌든 이제 주차 디스크로 XNUMX시간 동안 그곳에 주차할 수 있습니다. 그러면 더 민감한 통근자들이 낮에 그곳에 차량을 주차하는 것을 막을 수 있습니다. 그러나 새로운 이웃의 두 번째 또는 세 번째 차량의 소유자는 여전히 가능한 한 오랫동안 확보한 주차 공간을 소유할 수 밖에 없습니다.

저는 지금 이 블로그 게시물을 제가 신뢰하는 시의원에 대한 요청으로 사용하고 있습니다. 그들은 실제로 존재하고(!) 꽤 많습니다. 우리 동네의 '법'이란? 이것은 주차 구역이며 그렇다면 어떤 주차 허가증이 유효한가요? 시 행정부에서도 피해를 입은 시민들에 대해 알려줄까요? 주차권 비용은 얼마입니까? 아니면 하일브론에 현수막을 걸어두는 것이 이제 모든 시민이 할 수 있는 일종의 인기 있는 스포츠가 되었습니까?

유감스럽게도 Heilbronn 표지판의 내용은 더 이상 중요하지 않으며 우리 도시 입구 표지판이 좋은 예가 될 수 있으며 표지판을 위한 공간만 있는 곳이면 어디든 부착될 것입니다. 당신도 그렇게 할 수 있습니다 - 하지만 당신은 할 필요가 없습니다!

Südstrasse에서 Uhlandstrasse로의 전망

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페이지 조회수: 3 | 오늘: 1 | 22.10.2023년 XNUMX월 XNUMX일부터 계산

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