전자 스쿠터를 가진 남자

E-스쿠터

사진 게시: e-스쿠터를 든 남자 | © 셔터스톡

내 고향이 이미 보행자 구역 측면에서 특별한 위치를 주장한 후, 모터 구동 여부에 관계없이 연금 수급자와 어린 아이들을 자전거로 쫓아갈 수 있다는 점에서 2020년 XNUMX월부터 이제 전자 스쿠터도 허용되었습니다.

“소형 전기 자동차는 짧은 거리에 있는 빠른 운송 수단이자 대중 교통을 보완하는 하일브론의 다양한 이동성을 영구적으로 개선할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 이번 공동 협약으로 우리는 협력적, 신뢰적 협력의 좋은 기반을 만들고 있다”고 말했다.

운전자에게 적용되는 규칙

StVO 및 eKFV의 규칙은 e-스쿠터 사용에도 적용됩니다. 인도에서 운전하는 것은 금지되어 있습니다. 예외는 전자 스쿠터가 도보 속도로 운전할 수 있는 Heilbronn 보행자 구역입니다. 그렇지 않으면 자전거 도로를 타야 합니다. 자전거 도로, 자전거 도로 및 자전거 구역도 전자 스쿠터와 함께 사용할 수 있습니다. 이러한 유형의 경로가 없는 경우에만 도로에서 전자 스쿠터를 운전할 수 있습니다.

여러 사람과 함께 운전하거나 음주 상태에서 운전하는 것은 금지되어 있습니다. 일반 규정과 달리 세 공급자는 18세 이상의 운전자만 허용합니다.

이 e-스쿠터가 Heilbronn에 있기 때문에 왜 이런 것이 필요한지 궁금했습니다. 그러나 그 동안에는 그것이 재미 요소라고 믿습니다. 어린이, 어린이가있는 아버지 또는 어머니, 또는 인도 또는 보행자 구역에서 만나는 스쿠터에 최대 XNUMX 명의 사람들이 분명히이 스쿠터를 재미있게 즐기기 때문입니다. .

나는 세 살과 네 살에 열정적인 스쿠터 라이더였기 때문에 이해할 수 있습니다. 전기 모터가 있으면 어린 시절이 끝날 때까지 모든 것을 좋아했을 것입니다.

그냥 재미삼아 하일브론을 오가는 것이 아니라 이미 차를 걷고 있는 사람들과 바퀴 보도에서 피해야 하는 새로운 보도 사용자는 그들에게 그다지 편리하지 않습니다.

그러나 이것이 Heilbronn에서는 전혀 문제가 되지 않기 때문에 네 번째 회사는 현재 일반 대중이 사용할 수 있는 추가 전자 스쿠터를 만들고 있습니다.

하일브론은 사실 비베라흐를 떠나면 도보로 꽤 잘 다니고 자전거로도 아주 편안하게 다닐 수 있는 도시이기 때문에 안타까운 일입니다.

사용자가 정해진 규칙을 준수하고 시 정부가 모든 사람에게 규칙을 시행할 의향이 있다면 세그웨이 또는 전자 스쿠터와 같은 "유행" 교통 수단은 확실히 자산이 될 수 있습니다.

그러나 사람들이 스스로 환경 보호를 돌보고 싶어하는 척 할 때 환경에 좋은 것인지 아니면 Heilbronn을 이러한 전자 스쿠터로 채우는 것이 경제적으로 합리적인 것인지에 대한 의문이 남습니다.

하일브론은 살만한 가치가 있는 도시이지만 우리가 결코 글로벌 도시가 될 수 없다는 점을 인식해야 합니다. 따라서 우리는 모든 추세를 따라가서는 안 되며 또한 Heilbronn에서 아주 잘 걸을 수 있고 더 건강할 수 있습니다.

#유동성


"내가 진짜 좋아하는 건 불법이든 부도덕이든 살찌는 일이든. "

Alexander Woollcott, The Knock at the Stage Door (Reader's Digest, 1933년 XNUMX월)

"에 대한 한 가지 생각E-스쿠터"

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